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孙春兰说,平潭将成为第二个厦门

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发表于 2011-6-14 14:31:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
20年平潭再造个厦门 平潭高起点“复制”厦门   
linjian3215






20年后,平潭将成第二个厦门。今年3月,福建省委书记孙春兰接受央视专访时说。





如何再造一个厦门?最简单、最快捷的办法,显然是“复制”。厦门经济特区30多年的建设成果,要在20年内再造,“复制”经验成为捷径。

近日,导报记者专门探访平潭发现,目前,平潭在建的重大基础设施,基本都是厦门国企代建的,投资近百亿元。从规划效果图来看,众多设施与厦门的颇为相似,就像“双胞胎”。

平潭,正在“复制”厦门经验。


代建基础设施 比厦门起点更高

平潭,福建第一大岛、全国第五大岛。从地图上看,形状类似麒麟。

驱车行驶于平潭,这个海岛与厦门有着太多的相似,又有太多的不同。阳光、海域、沙滩,典型的海岛地貌,丰富的水产资源和滨海景观。但是,这个全岛陆域面积是厦门两倍的平潭岛,正成为一片大工地。

导报记者注意到,目前平潭开工的众多项目,基础设施占了绝大部分。在许多工地现场,导报记者都能看到“路桥”的标志,以及闽D的车辆。

“目前,平潭在建的基础设施,绝大多数都由路桥代建。”一位知情人士透露,由厦门路桥代建,这是省委、省政府的意见。

“目前,路桥在平潭代建的项目有7个,涵盖了基础设施的大部分,总投资近百亿元。”厦门路桥建设集团平潭建设项目指挥部常务副指挥长甘奋明说。

受平潭综合实验区管委会委托,路桥主要承接了平潭环岛公路、坛西大道、竹屿排涝防潮闸、国家森林公园技术服务中心、会议中心(含临时指挥部)及澳前城市综合体等项目的代建。

甘奋明说,尽管是“复制”厦门经验,但是,省政府一开始就明确,平潭的建设要比厦门起点更高、要求也更高。比如环岛路,建设水平超越厦门;坛西大道,一开始的设计标准便很高,远期还规划了双向8车道(封闭)城市快速路。

平潭综合实验区管委会副主任陈东荣表示,未来3年,平潭重要的交通基础设施将基本建成,岛内的纵贯线、几条主干道、城际快车道都将投用。

翻版建筑 随处可见厦门影子

平潭众多基础设施,不仅“复制”了厦门经验,更将厦门的风格、元素融入到了平潭。导报记者在平潭,很容易便能看到厦门的影子。即便在一个小村子里,也挂出不少“厦门卤味”。

“平潭环岛路,被视为厦门环岛路的‘翻版’。”一位平潭本地人说,不少当地人还特意到厦门参观环岛路。

规划显示,平潭环岛公路环绕了平潭海岸线,并设置了多处连接线及跨海大桥。和厦门一样,平潭环岛路也设置了观光车道,兼顾旅游功能。效果图看,几座大桥的造型,比如竹屿湾大桥、金井湾大桥等,风格和厦门惊人相似。

平潭环岛路是厦门环岛路的3倍,最宽处73.5米,比厦门还要宽。路基两侧,根据地形各设置30米宽绿化带,同时结合一些城市雕塑,布置绿化景观。整个工程竣工后,环岛路也可作为国际性环岛公路自行车赛和马拉松赛的比赛场地。

在龙凤山庄的荣誉酒店,导报记者转了一圈,酒店内布局和厦门海悦山庄如出一辙。平潭会议中心,从外形看去,颇有厦门会议中心的影子,只是规模略小一些。

还有平潭的高速客滚码头,单从效果图,便让人恍惚觉得回到厦门——— 闽南风格的旅检大楼、渔港商业街,红色燕尾斜坡顶,就像嘉庚楼群。

“平潭的目标是20年后再造一个厦门,加上都是海岛,两地在城市元素与产业上必然有诸多相同,不过,城市的人文素养与积淀则需要更长时间的培育。”集美大学一位教授说。











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