妈祖封神与“神舟”的关系考略

ssss0104

　内容提要：宣和五年，给事中路允迪等奉宋徽宗命乘“神舟”出使高丽，回国途中由妈祖指引航向，安全到达镇海，宋徽宗闻讯大悦，诏赐“顺济”庙额，改变了妈祖的神祗地位，使其从民间传说，成为国家承认的“海神”。
                                                
    随着第七届“中国开渔节”的隆重召开，研究妈祖文化、海上文化、船文化，越来越深入人心，特别是妈祖文化的研究，始终不衰。妈祖在人民群众中树立了至高无尚的地位，千千万万妈祖信奉者涌向大陆来寻根谒祖，形成一股滚滚而来，万兴未艾的热潮。中外学者过去偏重于福建、广州一带的妈祖文化研究，并且取得可喜的成果，而对浙江、江苏沿海地区妈祖研究却重视不够。其实，妈祖历次封神多在那里，妈祖天后宫数量也不亚于其它地区。其妈祖第一次封神在哪里？是谁改变了妈祖的神祗地位，使其一步登天？使得此宗自元末明初，直至现代，就被人们不断探索查寻的重要历史课题，成为千古悬案，一直被遗留下来。其实始封神地在宁波镇海，源于“镇海神舟”。
    传说妈祖“姓林氏，湄洲屿人。初以巫祝事，能预知人祸福，既殁（卒于宋雍熙四年九月初九重阳节）众为立庙于本屿。”“初只数椽”而己。后其圣迹的传播，仍仅局限于湄洲一带，历经一百多年的默默无闻。直至宋宣和五年（1123年）宋徽宗传旨“建庙”和赐“顺济”庙额之后，妈祖的神祗地位，才出现了一次重大的飞跃，妈祖信仰的传播得以迅速风靡全国和世界各地。
    是什么原因使宋徽宗传旨“建庙”和赐敕“顺济”庙额呢？众说纷纭。要回答这个问题，必须从徐兢等奉使高丽说起。
    宋元丰元年（1078年），宋神宗谕谏议大夫安焘、起居舍人陈睦等，由他们乘坐定海（即今镇海）招宝山船场建造的两艘官船，一曰“灵虚致远安济神舟”一曰“灵飞顺济神舟”从招宝山口出发驶往高丽。据载，同年十一月返航时，安焘等所乘“顺济神舟”突遇风浪，由于安焘祈祷天神保佑，平安到达镇海。顺济神舟大振，为以后给妈祖诰赐“顺济”庙额打下了基础。
    宣和年间，金兵己向南挺进，宋廷军费开支大增，财政困乏，为了补救这种局面，不得不进行海外贸易活动。谕旨招宝山船场制造二艘“神舟”，赐额“循流安逸通济神舟”和“鼎新利涉怀远康济神舟”。特命给事中路允迪、中书舍人傅墨卿、奉议朗徐兢等统辖二艘神舟和六艘“客舟”，于宣和五年（1123年）五月从明州（即今宁波）镇海——招宝山“利涉道头”聚集。出使高丽时，朝廷己遣中使武功大夫容彭年在定海（即今镇海）县城总持院（后称总持寺）做七昼夜道场，以保航行安全，赐御香於“东海助顺孚圣广德威济王庙”（徐兢：《图经》卷34“招宝山”）投铁符殆林灵素道君方崇术士（徐兆昺：《四明谈助》录全祖望《鲒埼亭·记招宝山铁符》）新建昭利庙祈求海神保佑。五月二十四日丙子，八舟鸣金鼓、张旗帜以此解发。中使关弼登招宝山焚御香，望洋再拜，然后驶往高丽。同年7月，“八舟”满载高丽国王赠送珍宝和大量货物回国，途中遇到飓风狂澜，很多舟船受到不同程度损坏，允迪等官员祈求天神，“见神女降於樯而免事”。宋徽宗闻讯大悦，诏赐妈祖“顺济”庙额。“顺济”二字取于元丰元年出使高丽的“灵飞顺济神舟”船名中的“顺济”二字；也取于“东海助顺孚圣广德威济王庙”中的“顺”与“济”。以上均记于《宝庆四明志·“叙祠”》及《镇海光绪县志》、《镇海民国县志》“庙坛”。这是妈祖第一次从民间信仰到正式封神的最早文献记载。所以说妈祖首次封神源于出使高丽的镇海“神舟”。据各地记载，自妈祖赐封“顺济”以后，多把“顺济”庙额挂在龙王庙上，有的还在庙内画上妈祖神像。镇海当时还未建天后庙，很可能“顺济”庙额也挂在广德威济王庙内，到元代浙江一带才开始建妈祖庙。象山天后宫也多建于那个时代。
    许许多多专著、学术论文都承认宣和五年（1123年）路允迪出使高丽，船在海上遇到飓风，得妈祖救助，回奏朝廷，诏赐“顺济”庙额的事实，但都没有提及出使高丽详细情况和具体时间、地点。有些论述甚至把神仙故事《历代神仙通鉴》作为依据：“宋宣和中遣路允迪使高丽，中流作风。诸船皆溺，独路舟有神灯降于樯杪，飘忽二千余里，胶泊一岛。询土民使何神庙，民曰：女贞，莆田人，本朝都巡检林愿之女，生而神灵，能预言人祸福，矢心履救。没后乡人立庙于湄洲之屿。允迪至，庙祭之，遂获安济。奉使回奏，赐“顺济”庙额敕授灵应夫人。”从这段话似乎说明路允迪的使舟到过湄洲，实际上并无此事。
    《三教源流搜神大全》卷四：“宋路允迪、李富从中贵人使高丽，到湄洲，飓风作，船几覆溺，忽明霞散绮，见有人登樯，竿旋舞持柁甚力，久之获安济。中贵人诘于众，路允迪、李富具列对南面谢拜曰：“夫此金简玉书所不鲸鲵腹，而能宣雨露，于殊方重译之地……，还朝具奏，诏封灵惠夫人。”
    该《大全》也没有叙述路允迪、李富、中贵人驶往高丽的时间、出发港等事由，纯属是一种“神话传说”，是不能作为历史论证的依据。事实“神舟”并未到达过湄洲屿。
    徐兢《图经》卷三十九，有关“神舟”去、回航线有详细记载，现简要叙明如下：使舟于七月十三日甲子从高丽发顺天馆回国，一路顺风到群山门，住数日，于八月八日又向前开航，九日到了竹岛，快到黑山时，忽东南风暴发，舟侧欲倾，人亦恐惧，众舟复退回群山岛（以上都是高丽海域）。避风七天后开航，夜泊竹岛。二十日过黑山，后北风大作，过沙尾时，第二舟三副柂折断，夜，舟漏水，正柂亦折，而使舟与他舟皆遇险不一。以上这一段记载，说明神舟遇到飓风，多数船只受损，但这些使舟还没有越过浙江与高丽海界。到了二十三日望见中华秀州山（即今嘉兴市白水洋一带）四天以后，到达舟山群岛。过蛟门到达镇海招宝山。以上说明“飘忽二千余里到胶泊（湄洲）一岛”是不存在的，若一天飘流一百里就需要20天，所以从时间上来判断也是不可能的。这就充分说明路允迪和使舟是不可能到过湄洲的。
    徐兢，字叔明，建州欧宁（福建省建瓯市）县人，通诗词音律，尤擅书画、篆籀、真、草之全才。政和四年（1114年）补将士郎，授通州司刑曹事，以政绩郑州原武县令。宣和五年（1123年）随路允迪出使高丽，归后撰《图经》40卷，徽宗览其书大悦，召对使殿，赐同进士出身，擢知大宗正丞事，兼掌书学。徐兢《图经》是一部集科学、文学、艺术为一体的佳作，为学术界所公认的一部真实文献记录，很多专著中都引录他的史料做为佐证材料，更何况出使高丽是他亲身所经历的事情，于今还没有发现有一个史学工作者否定《图经》的真实性，至今高丽（朝鲜、韩国）人还把《图经》当圣经读。所以，我认为他从高丽回国中的航海记录是可靠的。飘流到湄洲岛的说法是有误的。今借这次象山召开中国渔文化学术研讨会的机会，我高兴地向与会的领导、专家、学者说：妈祖首次封神源出宁波、镇海，出使高丽的“神舟”。澄清了数百年来含糊不清的论述。这为妈祖文化深入研究开拓了美好的前程，为妈祖第一次封神地找到了寻根的地方。
    由于宋徽宗给妈祖首次赐封，把妈祖神祗推向了新的里程碑，才有宋至清妈祖封神达30余次之多，这是自古至今封赐最多的一位海神。唐玄宗敕封四海之神，俗传即四海龙王，那时“龙王”就成为唯一的海上保佑神。自妈祖首次封神以后，妈祖就被尊为最高海神，树立了妈祖的崇高地位，四海龙王遂为其配祀之属神。嗣后“顺济”庙额遍地开花，象山镇海一带自元至清就建立了天后宫近20处之多，宁波地区就多达一百多处，妈祖他热爱劳动、热爱人民、见义勇为、扶危济困、无私奉献、高尚情操和英雄事迹，体现了中华民族的传统美德，并形成一股巨大的精神力量为我国两个精神文明建设，为推动世界人民团结友爱作出了巨大的贡献。
    中国历史博物馆副研究员李露露同志认为，现代人对妈祖的信仰己与古昔不尽相同，人们已经不是对海神、水怪的倾倒，而是一种现代的信仰。当今，人们一方面利用现代船只、电脑通信设备以及先进的气象预报资料，科学的捕鱼、运输、旅游；另一方面又崇拜妈祖，祈求平安无事是人们美好的愿望。
    象山渔民和沿海渔民一样，信仰妈祖是一种民族文化的反映。由于沿海地区和海上岛屿依靠大海生活，长期在海上作业形成一种特有的精神上寄托，而形成自己的文化生活、宗教信仰、习俗等是非常自然的。
    象山开渔节保留了许多古代文化遗产，其中妈祖文化是这种文化遗产一部分。我国著名的文物和科技史专家王振铎先生曾指出：“天后宫的历史价值也与封建阶级所建立的道观·佛寺有所不同，它既是古代海祭中心，也是古代船工聚会娱乐场所，如同近代海员俱乐部一样。”
    妈祖未封神之前，妈祖信仰只是在湄洲一带流传，自封神以后，妈祖信仰己越出国境传播了近20个国家，被带到世界上有华人之处及世界各族人民，在澳门、台湾等处尤成了民族精神的重要象征。妈祖是海上航行安全圣母，她源起沿海渔民和船民的信仰。海上风涛险恶，人们迫切希望海上航行能平安回家，希望有一位善良慈悲的神灵来保佑他们，妈祖自封为夫人到圣母天后，是在人们社会心理的基础上发展起来的。在航海技术不发达的古代，对妈祖信仰曾经在沟通大陆与澳门、台湾、香港等地的海上交通往来中，起过精神上的鼓励、推动作用。迄今她仍是澳门、台湾等地与大陆共同文化的一个因子，她是共同文化精神的一种象征，是大陆以外华夏子孙交往的一条纽带，所以今天召开的研讨会特别有历史意义，促进台湾与大陆和平统一将会起到一定的推动作用。 来源：www.zh.gov.cn日期:2005年05月30日