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林峰:往来畅通,事业更成功

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发表于 2010-2-8 15:44:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
2010年2月8日·厦门商报· 第A14版 · 台商周刊
  龙马精神
  事如意
  这是一道椰汁口味的两吃龙虾,份量很足,更是台湾尾牙宴中必不可少的佳肴。
  所谓“龙马精神”,是形容活跃,很有生气,而在2009年,两岸全面直接“三通”的到来,也盘活了台商赚钱的路。做生意更好势也更如意了。
  这不,过去这一年,两岸直航航班的增加,包括“小三通”行李直挂的运行,都让林峰觉得方便了很多,正如他自己所说的,“交通往来的便利,更会增加台商投资大陆的意愿。”
  商报记者|陈成沛
  
  4日采访林峰时,是他一个多月来第三次到厦门。过去这一年多,他是个十足的“空中飞人”,从去年年初开始就频繁往来大陆和台湾,基本上,隔一周就得来一次厦门,呆上两天后再回宜兰,如此奔波,全是为了自己在这边的事业。
  这么频繁的往来,林峰更多是带着“感恩”的心态,因为往来两岸越来越便利,给他在大陆的发展提供了很大的助力。在他眼中,“小三通”是个非常重要的存在,“小三通”没有航班、航点、出行时间方面的限制,出行的自由让他习惯通过厦金航线做链接由金门至台北。
  过去这一年,两岸直航航班的增加,包括“小三通”行李直挂的运行,都让他觉得方便了很多,正如他自己所说的,“交通往来的便利,更会增加台商投资大陆的意愿。”
  直航航班定期化给足便利
  林峰是台湾悟饕池上饭包执行长,去年11月底,这个有着70年历史的台式饭包店,将分店开到厦门。伴随着这一规划,林峰也将自己的工作重心往西移,厦门成了他生活中的另一个重要据点。甚至是在此前几年,他就得带着选址的目的到大陆考察市场,来回“打飞的”,就此成了“空中飞人”。
  林峰台湾的家在宜兰。过去一年,他的生活很有规律:十余天时间在宜兰家中,和妻儿共享天伦之乐;之后,选个周四或是周五,从宜兰到台北,从台北到金门,再从金门到厦门,呆上两天处理这边的工作,周六或是周日再循此路线走回程路。
  在台北松山机场投入两岸直航航点之前,每次往返两岸,林峰只能走桃园机场,这个机场是台湾的“国际机场”,与台北市中心相距约40公里,每一次搭乘飞机,他不得不提早两个小时就到机场等候,很是耗时。
  2008年12月15日,随着两岸全面“三通”的到来,位于台北市区的松山机场也经营两岸定期航班,2009年第三次“陈江会”,关于空中定期航班的协议中,直航航班大大增加,飞停松山机场的航班更显热络。
  这给林峰多了一种选择。他为记者算了一笔“时间账”,走桃园机场跟走松山机场来往厦门跟宜兰的时间,如果航班班次衔接不好的话,这时间甚至差上1倍呢。
  “小三通”作衔接更显自由
  事实上,虽然现在每周从厦门往返台北的航班有14班,天天都有航班,但林峰还是偏爱“小三通”的中转,这是因为他随时可能来,随时可能走,相较直航,“小三通”没有航班、航点及出行时间方面的限制,自由得多。
  有意思的是,林峰将所经营台式饭包店的大陆旗舰店开到厦门,也跟“小三通”有不解之缘。据他介绍,他们的饭包店在金门设有分店,并把产品推销到厦金航线上,正是因为很多旅客对此饭包恋恋不舍,所以他们决定在“小三通”的另一头———厦门,也开设一家分店。
  林峰笑笑说,对悟饕和他自己而言,“小三通”都是很重要的存在。
  尤其从去年6月16日起试运行的金门“小三通”出境行李直挂业务,林峰只需在台北松山机场买好“小三通”套票,就地办好行李托运手续,就可直接到厦门才提领,轻松上“陆”。
  而且,随着金门水头码头扩建改善完成,金门“小三通”入境行李托运业务也于今年2月1日起正式开通了。这样一来,林峰走“小三通”出入境不必再大包小包携带行李了。 S0208010

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